Chez nous c'est similaire, habitant près de la place Dumont à Stockel nous subissons samedi après midi ces atterissages non stop SANS AUCUNE JUSTIFICATION TECHNIQUE !
NOUS EXIGEONS LA DEMISSION DE LANDUYT !

Pareil à Genval qui elle ne devrait officiellement  même pas être survolée par ces aterrissages  pour la 02 car pas de route officelle.  Nous recevons en final toutes les autres pistes au-dessus de chez nous alors que pour certaines, il n'est pas prévu de route offielle passant par là !!!! On en a marre - jamais de repos. Pour l'instant nous recevons les décollages de la 20 qui n'est pas sensée diriger des avions vers nous et pourtant ils sont là depuis 6h ce matin, un dimanche!!!!

Dans quel quartier de Genval êtes-vous?

STOP AU SURVOL DE LA HULPE ET DU BRABANT WALLON (LES DERNIERES INFOS) : "d'avions (en provenance ou en direction de Zaventem) en Brabant wallon.(FROM: http://tropdebruit.joueb.com/news/1568.shtml)"

Cette situation concerne le Mahiermont et environs proches !!!

Cela confirme mon sentiment: Genval village et Genval gare n'ont pas le même traitement, qu'il faudrait expliquer. Ce lundi, cela passe sur une route est-ouest à la verticale de chez moi avec une fréquence de deux minutes et, si le DB n'est pas infernal, il est tout à fait impossible de profiter de son jardin et le bruit est dérangeant à l'intérieur. Cela était déjà le cas hier, mais moins! Par contre, la semaine passée a été une des plus calmes depuis le début du plan Anciaux, contrairement à ce que vous avez observé.

Si ce n'est pas le hasard (règlage des appareils d'alignement?), on peut peut-être penser qu'ils font varier les routes transversalement de façon à ce que le maximum de nuisance ne soit supporté que par certains un jour, d'autres le lendemain??? L'hypothèse des paramètres climatiques (transmission du son), souvent présentées comme explication dans les variations observées, ne tient pas car le passage en vertical de mon domicile augmente toujours considérablement la "gêne", beaucoup plus que l'altitude (en tous cas, pour la plupart des avions), qu'il fasse chaud ou froid, sec ou humide!!!

Je ne peux pas dire, depuis quelques semaines, que l'on connaisse des jours sans avion ! Mais certains jours sont bien pire que d'autres. Cette nuit, par exemple, entre 4h et 6h30, passages incessants au-dessus de notre jardin à une altitude très basse en provenance des décollages de la piste 25 d'Ouest en Est. Le bruit est très gênant mais leur vision claire est insécurisante. Parfois, ils nous arrivent du Nord vers le Sud en ligne droite (décollage piste 07) ou en virage vers La Hulpe pour des préparations d'aterrissage en 02 ou encore du Nord vers le Sud mais sur une route décalée vers Ohain en décollage de la piste 20. Un beau coktail !!
PS : JAMAIS à l'altitude de 5.000 pieds (puisque vision claire des appareils) prescrite normalement pour le survol de notre "ex jolie et agréable" commune !!!

Au dessus d'INCOURT aussi bcp de bruit du aux décollages.

Les avions ne sont pas très haut.

CE WE j'ai d'ailleurs prit l'avion de retour de France et le pilote a annoncé la descente une fois approché du Luxembourg ... certes il a fallu un moment avant de descendre en dessous des nuages mais on a bien voler durant 10 minutes à une hauteur ou l'on distingue bien les maisons ( à mon avis via le nord-est de BXL) mais difficile à dire.

Ceci pour dire que les avions volent trop longtemps trop bas avant d'attérir ou en décollant