SONDAGE : La licence d'exploitation de BIAC doit-elle être étendue, pour permettre l'augmentation du trafic et l'extension de DHL? oui : 0% non : 100% Nombre de votants : 3 Du Vendredi 4 Juin 2004, 08:34 au Mardi 3 Août 2004, 08:34.

Ecolo accuse le gouvernement de préparer une licence d'exploitation trop permissive pour Biac à Zaventem. A dix jours des élections, la majorité se fâche.
Le bruit des avions fait vibrer la campagne électorale ! Hier, l'ex-ministre écolo de la Mobilité, Isabelle Durant, nous a exhibé un projet d'arrêté royal du gouvernement « octroyant la licence d'exploitation de l'aéroport de Bruxelles-National à la SA Biac ».

La sénatrice verte accusait clairement le gouvernement d'avoir commis un texte très laxiste en termes environnementaux, permettant ainsi une exploitation maximale de l'aéroport urbain, ouvrant grand la porte aux extensions de DHL.

Les vice-Premiers Louis Michel (MR) et Laurette Onkelinx (PS) ont aussitôt diffusé un communiqué commun vengeur, expliquant qu'il s'agissait d'un texte dépassé et que les exigences de respect des normes acoustiques avaient été renforcées.