On n' en attendait pas moins de José!  Celui-là, il monte toujours au créneau quand il s'agit de saccager la nature!  Après la chasse, les avions!

Cela dit, ce qui est interessant dans l'article du Soir, c'est sa remarque "Le ministre Antoine veut favoriser l'aéroport de Bruxelles. De telles décisions politiques tuent les aéroports régionaux."
Serait-ce vrai?  Ça expliquerait la volonté d'Antoine de ne surtout pas participer aux négociations à propos de Zaventem.  Mais pourquoi ferait-il ça?  La Wallonie n'a rien à y gagner, puisque nous subissons de toutes façons les nuisances de Zaventem, grâce à la bonne volonté de Landuyt, tout en en perdant les profits financiers.  Je pense donc toujours que la décision du gouvernement wallon est le résultat d'un odieux marchandage politique occulte avec la Flandre.  Ou s'est-il fait graisser la patte par le lobby de l'aviation?