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TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
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DHL: reporter la décision?

--> Mis en ligne le 11/05/2004 sur LaLibre.be
Didier Gosuin a estimé mardi que vu le chaos qui entoure la gestion de l'aéroport, la date du 1er eptembre fixée par le fédéral pour statuer sur la requête d'extension de DHL à Zaventem est irréaliste. «Je ne vois pas comment on peut, scientifiquement, prendre, en connaissance de cause, une décision, alors qu'on n'a pas encore de cadastre réel de bruit , dit-il . La concentration se tient en termes de gestion des nuisances d'avions, mais on aurait dû s'en tenir à la situation d'avant 2001 et mettre en place un bon outil d'analyse avant toute mesure. On n'a pas de logiciel permettant d'avoir les données sonométriques rapidement, alors que Liège-Bierset, qui est un aéroport régional, en dispose.» (Ph.Law.)
Ecrit par Denis Marion et Gabriel Ney, le Mercredi 12 Mai 2004, 07:42 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".