Joueb.com
Envie de créer un weblog ?
Soutenez le Secours populaire
ViaBloga
Le nec plus ultra pour créer un site web.
Débarrassez vous de cette publicité : participez ! :O)
 Bruit et pollution des avions    Chimie et substances nocives   Conférences, enquêtes, débats, plaidoiries et autres réunions d'informations   Elections communales 2006   Les actions en cours: ce que vous devez faire.   Les autres nouvelles   Trop de nuisances dans nos vies   Un petit accès d'humeur... 
TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
Version  XML 
Pour vous aider

Archive : tous les articles


Conférences, enquêtes, débats, plaidoiries et autres réunions d'informations


Pour votre édification
A lire absolument: Pour lire le module de documentation, cliquez-ici


Session
Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?


Commentaires d'un riverain: Aucun discours lénifiant ne pourra me faire accroire qu'il n'y a pas un problème avec le contrôle des avions.

Texte d'une plainte envoyée aujourd'hui au Service de Médiation.

Si j'en crois les Notam publiés par Belgocontrol et le communiqué du Service de Médiation, l'espace aérien au-dessus de la zone de Beauvechain doit être réservé au trafic militaire lié au meeting des Journées de la Défense selon les horaires ci-après :
mardi 29 août 2006 de 09 heures à 15 heures 30
mercredi 30 août 2006 de 09 heures à 15 heures 30
jeudi 31 août 2006 de 11 heures à 19 heures 30
vendredi 1er septembre 2006 de 7 heures 30 à 19 heures 30
samedi 2 septembre 2006 de 07 heures 30 à 19 heures 30
dimanche 3 septembre 2006 de 07 heures 30 à 17 heures 30

Cependant, j'ai constaté que ces interdictions impératives ne semblent pas respectées.
Ainsi, ce samedi, vers 10.00, se trouvaient dans la ciel de Grez-Doiceau six alpha-jets en exercice et un avion de ligne en provenance de Zaventem. D'autres avions de ligne ont suivi le premier.
Bien entendu, l'on me rétorquera que la sécurité était assurée, etc…, les phrases habituelles pour endormir la citoyennes non technicienne. Néanmoins, ce genre de situation pose la question du sérieux du contrôle après le décollage de Zaventem…, respect des routes et des altitudes.
Tout simplement, comment se fait-il qu'un trafic dévié sur Gosselies se retrouve au-dessus de Grez-Doiceau, interdit au survol des avions de ligne en provenance de Zaventem, à ces heures et ces jours-là ?

Aucun discours lénifiant ne pourra me faire accroire qu'il n'y a pas un problème avec le contrôle des avions.

Ceci est donc une plainte portant sur le manque de respect d'instructions aéronautiques.

Avec mes meilleures salutations

JV

Ecrit par Cherche l'info, le Samedi 2 Septembre 2006, 12:05 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".


Commentaires :

  Un survolé du BW
02-09-06
à 18:40

Je confirme, j'ai également remarqué cela ce matin !

  Allons-y
03-09-06
à 22:04

Re:

Dormez braves gens, il n'y a rien à craindre...
Il ya longtemps que je n'ai plus confiance en eux.


  Charlier à la jambe de bois
06-09-06
à 13:42

Re: Re:

Bonne nouvelle Le Ministre Wallon des Transports André Antoine est de retour....il vient d'inaugurer une nouvelle route..........pour les bus du TEC. Pas de problèmes ils roulerons sur la bande d'arrêt d'urgence jusqu'à Bruxelles. Euh, non jusqu'à Overijse;... Waar Vlamingen thuis zijn Mijnheer de Minister....Les contacts avec la Région Flamande sont bien engagés, nous trouverons un accord incessamment sous peu (dixit l'intérêssé il y a quelques mois !)...c'est fou l'impact d'un Vice-Premier Wallon sur l'entité fédérale de l'autre côté du mur linguitique !

Mais toujours selon l'intérêssé il croit dur comme fer à une Belgique fédérale et à une collaboration des régions et communautés. Passe-moi le tube Albert ! (Désolé votre Altesse pour cette petite égratinure à votre Noblesse !).

Un de vos sujet très intéllectuellement sous-développé !