Commentaire de l'article "Bruxelles-National: le renversement renversé... On ferme la 25 pour des raisons politiques."

C'est ce que je me tue à vous dire, et je crois que vous, politiques, soit vous n'y comprenez rien, soir vous êtes complètement naïfs! la fin du renversement = fin de l'utilisation systématique de la piste 02 quand la 20 n'est plus applicable, et ce, dans les limites de la piste 02 ie 5 noeuds de vent arrière.
Ce qui s'est passé ce we, c'est l'application stricte de ce principe. La 20 n'est pas disponible, vent arrière. Quoi utiliser: la 25 avec un vent arriére ou la 02 avec un vent de face? Belgo Control a choisi avec un vent de face. En d'autres termes, pour les "bouchés" de la politique, cela signifie que le renversement SERA toujours appliqué pratiquement tant que la 25 ne sera pas piste préférentielle quand la 20 n'est plus disponible. Et c'est là l'erreur du MR, c'est qu'il s'est contenté qu'on lui dise fin du principe de renversement sans pour autant prendre l'assurance que la piste 25 va être la piste préférencielle. En d'autres termes, le MR s'est fait baisé. Et aujourd'hui j'ai la preuve formelle, que Belgo Control a recu commme directive: si 20 pas disponible, prendre la piste qui est le mieux adaptée, c'est à dire la piste qui a vent de face et qui est en fait est toujous la 02 (c'est mathématique). Donc ce que j'avais signifié il y a 2 semaines sur ce site, et dont le message a été enlevé, se révèle exact! [NDLR Nous ne supprimons que les articles qui n'ont rien à voir avec le sujet ou dont les termes sont outranciers mais il arrive que pour des raisons techniques certains commentaires se suppriment "d'eux-mêmes". La rubrique contact vous est également ouverte]]
Les politiques se sont fait entubés, et il est clair que le we, samedi et dimanche, la piste 02/20 sera utilisée, et ce quelques soit les conditions climatiques. Je pense que certains politiques devraient apprendre à lire et à comprendre les mathématiques avant de négocier...

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