Joueb.com
Envie de créer un weblog ?
ViaBloga
Le nec plus ultra pour créer un site web.
Débarrassez vous de cette publicité : participez ! :O)
 Bruit et pollution des avions    Chimie et substances nocives   Conférences, enquêtes, débats, plaidoiries et autres réunions d'informations   Elections communales 2006   Les actions en cours: ce que vous devez faire.   Les autres nouvelles   Trop de nuisances dans nos vies   Un petit accès d'humeur... 
TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
Version  XML 
Pour vous aider

Archive : tous les articles


Conférences, enquêtes, débats, plaidoiries et autres réunions d'informations


Pour votre édification
A lire absolument: L'avant-projet de loi Landuyt, nos commentaires


Session
Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?


Bruxelles-National: André Antoine - " Trois bourgmestres, ce n'est pas représentatif "

Dans un article paru aujourd'hui dans Vers L'Avenir, voilà ce que déclare Mr Antoine:

Lecteur de presse attentif, le ministre wallon André Antoine a appris qu'une réunion a été organisée par Serge Kubla à propos des nuisances sonores subies par le Brabant wallon et provoquées par les avions utilisant l'aéroport de Zaventem.

Première réaction, André Antoine égratigne : " Je m'étonne que cette réunion ait été présentée comme représentative de l'ensemble des bourgmestres du Brabant wallon, alors que seuls trois bourgmestres sur les 27 concernés étaient présents, et que certains d'entre eux n'avaient pas été invités. " Voila pour la forme. [comme acteur dans ce dossier, peut confirmer, de source sûre que se trouvait à cette réunion: André Demoulin (Chaumont Gistoux), Claude Jossart (Chastres),Vincent Scourneau (Braine-l'Alleud), Sybille de Coster-Bauchau (Grez-Doiceau), Brigitte Defalque (Lasne) et Philippe Leblanc (La Hulpe), que Rebecq, Jodoigne et Ittre étaient représentés, et que Ottignies avait demandé des informations...]

En ce qui concerne le fond, le ministre wallon de la Politique aéroportuaire " prend acte des conclusions de la réunion ". Mais ne se gêne pas pour signifier que " la ligne de conduite actuelle de la Région wallonne a été initiée par Serge Kubla alors qu'il était en charge des aéroports wallons. "

Par ailleurs, André Antoine rappelle que " bien que la Région ne soit pas compétente sur la matière aéroportuaire fédérale, elle a organisé, en février et juillet 2005, deux campagnes de mesures de nuisances sonores à Grez-Doiceau, Wavre et La Hulpe. Les résultats de ces campagnes ont révélé que la norme de bruit Lmax qui a été fixée pour les avions utilisant les aéroports wallons entre 23h et 7h, soit 77 dB (A) n'était pas dépassée. "

Compte tenu des nombreuses plaintes adressées ces derniers temps au Service de médiation de l'aéroport de Bruxelles-National, la Société Wallonne des Aéroports (SOWAER) a été chargée de procéder à une nouvelle campagne de mesure de nuisances sonores en Brabant wallon. Elle est associée, dans cette démarche, à l'ACNAW (Autorité indépendante chargée du Contrôle et du suivi des Nuisances sonores Aéroportuaires en Région Wallonne).




Ecrit par Cherche l'info, le Samedi 1 Avril 2006, 12:11 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".


Commentaires :

  Le commentateur n'a pas désiré laisser son identité.
01-04-06
à 21:34

Lien croisé

STOP AU SURVOL DE LA HULPE ET DU BRABANT WALLON (LES DERNIERES INFOS) : "voilà ce que déclare Mr Antoine: http://tropdebruit.joueb.com/news/1472.shtml"