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TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
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A lire absolument: Bruxelles-National: Ce que peut faire la Région wallonne…


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Bruxelles-National: le conseil d'état s'assied sur l'avis de son auditeur

Un auditeur du conseil d'état avait rendu un avis négatif sur le permis d'environnement accordé prétextant le manque d'un étude d'incidence complète.
Le conseil d'état s'assied sur cet avis et considère qu'il n'y a pas lieu de suspendre ce permis.

Justice et intérêt.

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Milieuvergunning Biac niet geschorst (De Standaard)

De Raad van State volgt het advies van de auditeur niet. Die had geoordeeld dat de vergunning onwettelijk was door het ontbreken van een milieueffentenrapport.

De milieuvergunning van luchthavenexploitant Biac werd op 30 december 2004 voor twintig jaar uitgereikt door de Vlaamse minister van Leefmilieu, Kris Peeters. De gemeente Wemmel, bewoners van de Noordrand en van Steenokkerzeel waren naar de Raad van State getrokken om de schorsing van de vergunning te eisen. Zij wezen onder meer op het ontbreken van een milieueffectenrapport.

Volgens de Vlaamse overheid hoeft dat niet volgens haar eigen regels. Het is alleen nodig voor de exploitatie van een nieuwe luchthaven of voor uitbreidingen, niet voor bestaande.
Ecrit par Cherche l'info, le Vendredi 11 Novembre 2005, 19:24 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".


Commentaires :

  Le commentateur n'a pas désiré laisser son identité.
12-11-05
à 07:46

Lien croisé

STOP AU SURVOL DE LA HULPE ET DU BRABANT WALLON (LES DERNIERES INFOS) : "étude d'incidence complète.http://www.bruairlibre.be/article.php3?id_article=1232ARTICLE EN NEERLANDAIS: http://tropdebruit.joueb.com/news/1193.shtml"