Joueb.com
Envie de créer un weblog ?
Soutenez le Secours populaire
ViaBloga
Le nec plus ultra pour créer un site web.
Débarrassez vous de cette publicité : participez ! :O)
 Bruit et pollution des avions    Chimie et substances nocives   Conférences, enquêtes, débats, plaidoiries et autres réunions d'informations   Elections communales 2006   Les actions en cours: ce que vous devez faire.   Les autres nouvelles   Trop de nuisances dans nos vies   Un petit accès d'humeur... 
TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
Version  XML 
Pour vous aider

Archive : tous les articles


Conférences, enquêtes, débats, plaidoiries et autres réunions d'informations


Pour votre édification
A lire absolument: Pour lire le module de documentation, cliquez-ici


Session
Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?


Bruxelles-National: la prolongation de 25L, pas question et manifestation.

Dans les 400 personnes manifestaient ce samedi matin à Steenokkerzeel, près la piste 25L de l'aéroport de Zaventem. Ils protestaient contre le prolongement possible de cette piste en direction d'Erps-Kwerps.
Les groupes d'habitants Zone-S de Steenokkerzeel et Decibel 25L de Kortenberg, soutenue par une dizaine de communes et par l'association de défense de l'environnement Natuurpunt, avaient lancé cette action.

L'utilisation régulière de la piste 25L pour les décollages est une des propositions émises récemment par le ministre fédéral de la mobilité, Renaat Landuyt, afin de trouver une solution au problème des nuisances sonores de l'aéroport. Cependant, cela imposera la prolongation la piste de plusieurs centaines de mètres, ce qui, selon les manifestants, rendra invivables certains villages comme Erps-Kwerps et Hummelgem et dégradera le paysage entre Nederokkerzeel, Erps-Kwerps et Steenokkerzeel.

Avec ce plan le ministre Landuyt a déclaré la guerre à cette région, affirme le porte-parole de Zone-S. Il y a suffisament de capacité à l'aéroport et cet investissement gigantesque de 135 millions d'euros ne va pas amener de nouveaux emplois ni de nouveaux avions à l'aéroport. La seule raison de cette proposition vient de jeux entre partis politiques, explique-t-il. Le 5 octobre, il demandera au gouvernement flamand de repousser cette proposition.

Comme les associations de riverains, les échevins de l'environnement de Steenokkerzeel et Kortenberg plaident pour un retour aux procédures de vol en vigueur avant 1999.

source Belga.
Ecrit par Cherche l'info, le Samedi 1 Octobre 2005, 19:40 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".