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TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
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Les activités aériennes, l'emploi, l'environnement, quelle soupe... (partie 1)

--> Réflexions sur le jugement concernant les riverains de Bierset.
Les riverains de Bierset ont donc été déboutés. Sans avoir la capacité technique de réfuter les attendus, il semble que la réforme du jugement de première instance est particulièrement drastique.
Soit, c'est ainsi et j'espère que les riverains trouveront l'énergie à poursuivre leur action.

Cependant, l'on ne m'ôtera pas de ma tête de naïf que, puisque nous privilégions tout à l'environnement, ce dernier finira bien par se venger...

Ici, on privilégie l'emploi et les investissements.
Si j'en crois certaines analyses:
1.L'emploi chez TNT est de peu de qualité et ne profite pas aux régions survolées.
2.Les fonctions de tri pourraient être sans problème automatisées, ce qui ne saurait tarder.
3.TNT peut, grâce à un contrat très favorable, se délocaliser sans devoir quoi que ce soit à qui ce soit.
On peut donc se demander quel intérêt a la région wallonne à investir dans des mètres cubes de béton, dans des politiques d'isolation ou de rachats de biens, puisque que du jour au lendemain, cet aéroport ne servirait au pire plus à rien, sinon de pistes de karting ou de rollers ou au mieux à abriter de flambantes neuves machines de tri.

Nous sommes donc en droit de penser que les investissements que nous citoyens, (par l'intermédiaire de notre chère région), nous faisons dans ce genre d'activités ne sont peut-être pas très judicieux.

J'ai la faiblesse de croire qu'avec l'argent utilisé, d'autres usages pourraient être faits et qu'investir dans des entreprises plus durables, plus utilisatrices de main-d'œuvre, moins nuisibles et surtout moins sensibles à des "diktats" de sociétés transnationales apporterait à l'économie wallonne une meilleure assise.

Mais "wie ben ik" pour affirmer de telles choses.
A suivre...

Gabriel Ney.

signez la pétition contre les nuisances aériennes en

Pour lire le texte du jugement publié sur la Libre.be
Ecrit par trop de bruit, le Jeudi 1 Juillet 2004, 10:00 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".