BRUXELLES
L’explosion des vols bon marché (low cost) a de grosses conséquences sur les rejets de CO2 dans l’atmosphère et contribue à l’effet de serre, selon une nouvelle étude britannique présenté à l’occasion de la Semaine verte européenne. Si le secteur continue cette croissance, à l’horizon 2040/2050, il sera l’un des principaux pollueurs de la planète. Entre 1990 et 2002, les gaz à effet de serre relâchés par les avions ont augmenté de 70% alors que pendant la même période, les rejets de CO2 ont baissé globalement de 3%. L’UE étudie trois options pour réduire le problème: une taxe sur le kérosène, des tickets plus chers ou l’inclusion des transports aériens dans le système européen des émissions de gaz.

Article extrait de Metro, vendredi 03/06/2005

presse