Joueb.com
Envie de créer un weblog ?
ViaBloga
Le nec plus ultra pour créer un site web.
Débarrassez vous de cette publicité : participez ! :O)
 Bruit et pollution des avions    Chimie et substances nocives   Conférences, enquêtes, débats, plaidoiries et autres réunions d'informations   Elections communales 2006   Les actions en cours: ce que vous devez faire.   Les autres nouvelles   Trop de nuisances dans nos vies   Un petit accès d'humeur... 
TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
Version  XML 
Pour vous aider

Archive : tous les articles


Conférences, enquêtes, débats, plaidoiries et autres réunions d'informations


Pour votre édification
A lire absolument: Qui est POUR, qui est CONTRE la dispersion?


Session
Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?


GEANT DES AIRS : LA GRANDE PEUR DES RIVERAINS

--> Communiqué de presse de l'UFCNA (Association Nationale) du 19 Janvier 2005
Un commentaire de cette association française sur le nouvel Airbus A380

C'était hier le lancement du nouvel Airbus A380, l'avion le plus gros de sa génération. Réunis à Toulouse, les Chefs d'Etat et de gouvernement des quatre pays participant à ce projet se sont réjouis de la prouesse technologique.
Décrit comme un " paquebot des airs ", ce monstre volant détient tous les records en terme de mensurations : 80 mètres d'envergure, 73 mètres de long et 560 tonnes. Il pourra ainsi transporter jusqu'à 850 passagers ou 150 tonnes de fret sur 15 000 kilomètres sans escale !
Une multitude d'informations concernant les capacités techniques de ce nouvel avion nous ont été présentées, mais bien peu de données précises concernant ses impacts environnementaux ont transpiré.
On nous assure que l'A380 offrira des performances environnementales supérieures à celles des anciens gros porteurs, mais de nombreuses questions restent sans réponse, en particulier en ce qui concerne les émissions chimiques locales : oxydes d'azote, suies ou les empreintes de bruit au sol lors du décollage et de l'atterrissage.
Les centaines de milliers de personnes habitant dans notre pays sous les trajectoires des avions sont affolées à l'idée qu'elles pourraient être survolées à basse altitude par de telles masses, et il est à craindre que le sentiment d'insécurité permanent qui règne autour des aéroports ne soit encore renforcé.
Les décideurs doivent comprendre que l'exploitation dans les années qui viennent, de ces gros porteurs de nouvelle génération ne peut se concevoir sur les plates-formes actuelles dont les axes d'approche et de décollage concernent des zones très densément peuplées. Les populations déjà soumises à des nuisances sonores et une pollution chimique très fortes n'accepteront pas une nouvelle dégradation de leurs conditions de vie
Le décalage entre les avancées techniques de l'aéronautique et la situation insupportable que l'on continue à imposer des millions de personnes doit cesser !
L'Europe a montré qu'elle pouvait gagner un défi industriel, elle doit maintenant relever le défi du respect de la santé et de la sécurité des populations survolées, et s'engager rapidement dans la mise en service d'une plate-forme implantée en territoire non urbanisé.

Union Française Contre les Nuisances Aériennes . ( Association Nationale)
La Présidente: Simone Nérome
Ecrit par Cherche l'info, le Mercredi 19 Janvier 2005, 18:35 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".