Ecolo est scandalisé par les dernières décisions du conseil des Ministres de ce jour.

Le Ministre Landuyt a élaboré et fait approuver par ses collègues une nouvelle proposition «provisoire». Depuis bientôt 3 ans, de recours en arrêt, la dispersion définitivement provisoire s’est imposée au détriment de milliers de personnes et à quelques mois des élections communales, personne n’ose prendre ses responsabilités.

Ce nouveau plan est une véritable gifle pour ces riverains et confirme que ce sont les seules visées électorales du SP.A qui régissent ce dossier, là où il serait « 100% logique » de donner priorité à la santé, la sécurité, la qualité de l’environnement et la densité de population.

Pour Ecolo, ce plan « provisoire » entraînera une aggravation du survol de Bruxelles, de l’Oostrand et aggravera par conséquent la situation des communes du Brabant wallon, toutes zones très densément peuplées. 100% illogique !

Pour motiver ce dernier coup de force, le Gouvernement brandit le dernier arrêt de la Cour d’Appel de Bruxelles. MR et PS ont-ils déjà oublié qu’il y avait d’autres arrêts de la même Cour qui appelaient très exactement à des modifications contraires ? 100% illogique !

Un deux poids deux mesures intolérable, et un camouflet pour la Région bruxelloise et l’Oostrand, qui démontre de façon limpide que les Ministres MR et PS ont une fois de plus et délibérément choisi de laisser tomber Bruxelles au profit des communes du Nord et du Brabant flamand. Ils brandissent victorieusement l’interdiction du renversement de la piste 02 mais ils ont accepté l’utilisation de la 20 tous les samedis, véritable nuisance pour Bruxelles et l’Oostrand. Non contents de cette capitulation, les Ministres ont approuvé un projet de loi qui risque fort de « bétonner » cette nouvelle situation prétendument « provisoire »… par arrêté ! Un projet déposé en dépit du fait qu’aucun accord n’est intervenu sur l’accord de coopération devant être approuvé par les Régions et le Fédéral. 100% illogique !

ECOLO demande un schéma d’exploitation de l’aéroport qui se base sur les critères objectifs pour la fixation d’un plan de vol, d’un accord de coopération entre Régions et seulement alors de l’adoption d’une éventuelle loi fixant les procédures de vol.

Toute autre proposition est à nos yeux inacceptable.

Seuls des critères « 100% logiques » selon l’expression consacrée du ministre, tels que la sécurité ou la densité de population permettront de mettre en œuvre des politiques d’amélioration de la situation des riverains, via des plans d’expropriation ou d’isolation, rendus impossibles par la dispersion. La pollution, la dégradation de la santé et même l’habitabilité de certains quartiers sont en jeu.

trop de bruit en brabant wallon
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