C'est ce que rapporte FRÉDÉRIC SOUMOIS dans Le Soir.
[Jalousement gardé, il (le projet) aurait trois pierres d'angle : la sécurité, la capacité de l'aéroport et la santé, vu sous le double angle des rejets de polluants et du bruit] [Cependant, pour avancer politiquement, ce texte devra aussi recevoir l'aval du comité de concertation entre Régions flamande et bruxelloise. Or, ces négociations-là sont au point mort et de plus en plus polluées par l'échéance communale, voire la négociation communautaire de 2007]...précise le journaliste.

Le comité de Trop de Bruit en Brabant wallon avait en son temps fait une analyse très critique de la première mouture de ce projet de loi. Si la seconde version (en discussion actuellement donc) est améliorée, il n'en subsiste pas moins de nombreuses pierres d'achoppement qui justifierait de ne pas le voter en l'état.

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