D'ici à la fin de la décennie, les premiers A380, gros-porteurs signés par Airbus, pourraient se poser à Bierset. De quoi inciter les responsables de l'aéroport de Liège à rénover leurs installations et à les mettre au gabarit de ces géants du ciel.
Ce sera bientôt chose faite puisque jusqu'à la mi-septembre, camions et pelles mécaniques vont s'activer sur la piste principale pour la remettre à neuf et l'allonger d'une centaine de mètres. Et d'ici deux ans, la longueur de cette bande de bitume devrait être portée à 3.600 mètres [], distance minimale pour permettre à ces entrepôts volants que sont le Boeing 747 et l'A380 d'atterrir et de décoller en toute sécurité.
[]La démolition de ce revêtement et son remplacement []devraient nous mettre à l'abri de nouvelles interventions pendant trente ans au moins, rassure José Happart, président de la Société de gestion de l'aéroport de Bierset (SAB). []Pour un coût de dix millions d'euros environ. Auxquels s'ajouteront dix autres millions d'euros pour l'allongement de la piste[]

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Source Le Soir et Belga.