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TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
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A lire absolument: L'avant-projet de loi Landuyt, nos commentaires


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Commentaire d'un riverain: Solidarité à géographie variable!

--> Communautaire ou non?
Alors que partout dans le monde une vague sans précédent d'élan de solidarité tente de rapprocher les êtres humains dans un village mondial de plus en plus petit... nous, Wallons, devons subir des discours issus d'un nationalisme flamand de plus en plus pressant.
C'est ainsi que ce dimanche 9 janvier dans l'émission de la VRT "De Zevende Dag" vers 11:30, j'assiste à un débat entre de représentants des ONG belges, Mr Geert Bourgeois de la N-VA, et autres faisant écho de la mobilisation exemplaire de la "Belgique" ( il faut le dire vite sur ce plateau !) pour l'Asie...

Ce qui m'a heurté c'est qu'à 11:50 on fait fi des grands élans humanitaires et on retombe dans la politique du "Platte Land" avec le thème de plus en plus récurrent: "Solidariteit met Wallonïe..."
En présence d'un membre de la N-VA dont j'ai oublié le nom (Quel intérêt ? ), de deux journalistes et de Charles Michel, ils ont débattu sur l'action de la N-VA aux ascenseurs de Strepy-Thieu... " Chaque Flamand versant 2000 Euros en faveur du profiteur Wallon, bla, bla-bla..."
Quelle nation d'Europe peut-elle s'enorgueillir d'une solidarité à deux vitesses, oubliant l'histoire de la Wallonie avant les années soixante ? Temps où le PIB wallon dépassait le PIB flamand et où la solidarité s'est exprimée des décades dans l'autre sens. Ceci fut rappelé dans ce débat par un des journalistes présents... je n'ai pas oublié son nom : Mr Guido Fonteyn (voir ci-dessous)

Strepy-Thieu serait donc un symbole?
Alors que le Fédéral s'est empressé de régionaliser les ports et voies navigables à peine le projet Zeebrugge terminé laissant la Wallonie seule à finaliser ce chantier pharaonique... mais crucial dans la communication des voies lentes des péniches à 1350 Tonnes. (Voir Le site du Canal du Centre)
Voyez-vous aussi que c'est une alternative pour rejoindre Francfort et plus loin, les pays de l'Est ?
Non pas à partir de Rotterdam ou d'Anvers... mais à partir de Dunkerque... C'est peut-être pour cela que l'ouvrage a été jugé non rentable par l'intervenant de la N-VA ?
Strepy-Thieu, un symbole? Peut-être celui de la perfidie flamande?

Revenons à NOTRE dossier des nuisances sonores,
Qu'espèrent-t-ils pour Zaventem ?
Maintenant que les investissements sont réalisés dans les Pier's et que la SNCB en rajoute une couche pour les accès ferroviaires à l'aéroport, veulent-ils scinder les voies aériennes cette fois ?
Et en dispersant en plus leurs nuisances sur les deux autres régions ?
C'est la saison et comme on dit à Bastogne c'est NUTS !

Cher amis d'infortune, nos dirigeants wallons ne peuvent pas se faire entendre dans le dossier des nuisances sonores aériennes sur le Brabant wallon. Ils ne sont à notre connaissance à ce jour, pas invités à la réunion de travail du Cabinet Landuyt.....
C'est le moment de rappeler le NON dans toutes les langues... NEE, NEIN, NON... NUTS !

EVDL


Couverture de l'adieu à Magritte Un petit lien surréaliste ? "Afscheid van Magritte" voici le livre de l'ami Guido... j'aime le symbole du renouveau wallon qu'il a utilisé pour sa couverture, en fin de compte je pense que cela ne fait pas plaisir à certains qu'on se redresse enfin dans la région où il fera toujours bon vivre !

Guido Fonteyn: "Afscheid van Magritte" (Ne manquez pas l'éloge à Guido "ami de la Louve" en bas de page !)

 
Ecrit par Cherche l'info, le Mardi 11 Janvier 2005, 17:51 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".


Commentaires :

  Le commentateur n'a pas désiré laisser son identité.
24-04-06
à 15:11

Lien croisé

STOP AU SURVOL DE LA HULPE ET DU BRABANT WALLON (LES ANCIENNES INFOS) : "issus d'un nationalisme flamand de plus en plus pressant! www.tropdebruit.joueb.com/news/564.shtml ."