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TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
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Bruxelles-National: Le bruit baisse dans le ciel de Bruxelles, selon Biac

Près de 7700 riverains «très gênés» par les avions en 2005, contre 31 200 en 1999.
Le nombre d'habitants potentiellement très gênés par les nuisances sonores qu'engendre l'activité de l'aéroport de Bruxelles-National continue de diminuer selon une étude de la KUL réalisée à la demande de Biac, le gestionnaire de l'aéroport.
[]
D'après Biac, la diminution du nombre d'habitants potentiellement très gênés par les nuisances est due en grande partie à l'utilisation d'avions plus modernes et moins bruyants.

[Biac est-elle encore une source de renseignements fiables...
Par ailleurs, si tant est que le nombre de personnes fortement gênés a diminué, il est clair que le nombre de personnes confrontées au bruit de cet aéroport a lui considérablement augmenté]

Lire l'article complet sur La Libre en cliquant ici
.
Ecrit par Cherche l'info, le Jeudi 10 Août 2006, 13:42 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".


Commentaires :

  Le commentateur n'a pas désiré laisser son identité.
10-08-06
à 16:33

Encore et toujours des gesticulations flamandes pour arriver à leurs fins...ils nous prennet vraiment pour des abrutis !


  Le commentateur n'a pas désiré laisser son identité.
10-08-06
à 18:13

Re:

Toutes les personnes au faite du dossier nuisances aeriennes savent que ce fameux professeur de la KUL mange au ratelier de BIAC. Il  fait clairement partie du lobby BIAC avec une approche/garantie pseudo-scientifique pour discrediter les plaintes legitimes des riverains. Bien sur que c'est de la foutaise mais la desinformation marche pour la majorite des gens non concernes alors pourquoi s'arreter?

  Le commentateur n'a pas désiré laisser son identité.
11-08-06
à 19:36

Re: Re:

A quand une étude réalisée par l'ULB ou l'UCL ?

  Le commentateur n'a pas désiré laisser son identité.
11-08-06
à 19:56

Re: Re: Re:

Ce qui serait bien c'est de trouver ou habite ce professeur de la KUL ... ça expliquerait peut être ...