Joueb.com
Envie de créer un weblog ?
ViaBloga
Le nec plus ultra pour créer un site web.
Débarrassez vous de cette publicité : participez ! :O)
 Bruit et pollution des avions    Chimie et substances nocives   Conférences, enquêtes, débats, plaidoiries et autres réunions d'informations   Elections communales 2006   Les actions en cours: ce que vous devez faire.   Les autres nouvelles   Trop de nuisances dans nos vies   Un petit accès d'humeur... 
TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
Version  XML 
Pour vous aider

Archive : tous les articles


Conférences, enquêtes, débats, plaidoiries et autres réunions d'informations


Pour votre édification
A lire absolument: Bruxelles-National: Ce que peut faire la Région wallonne…


Session
Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?


Bruxelles-National: Les entrepreneurs flamands seraient contre un gel de la situation actuelle.

C'est ce qu'annonce De Standaard dans un article récent:

Spreidingsplan: VOKA tegen bevriezing huidige situatie

(Belga) In het dossier van het vliegtuiglawaai rond Zaventem is VOKA, het Vlaams netwerk van ondernemers, tegen een bevriezing van de huidige situatie. Dat zei gedelegeerd bestuurder Philippe Muyters zondag in de Zevende Dag op één (VRT). Volgens hem moet er snel een politieke oplossing komen om de onzekerheid bij de bedrijven op Zaventem weg te nemen. Ook sp.a, VLD en Groen! zijn tegen een bevriezing. Het jongste arrest van het Brusselse hof van beroep, dat de regering verplicht binnen de 30 dagen een nieuw spreidingsplan uit te werken, is voor Muyters een goede zaak. Hij meent dat een oplossing in het Zaventem-debat te lang uitblijft en die onzekerheid is slecht voor de bedrijven. Die stellen beslissingen over investeringen uit en onderzoeken alternatieven voor Zaventem. Vlaams parlementslid Eric Van Rompuy (CD&V) vindt dat alle betrokkenen in het dossier beter zouden afspreken de huidige situatie gedurende twee jaar te bevriezen om dan een duurzame oplossing te kiezen. Een terugkeer naar de situatie van voor 1999 is volgens hem moeilijk omdat de vluchtschema's dan heronderhandeld moeten worden en omdat Brussel dan de geluidsnormen moet intrekken. Een nieuw spreidingsplan uitwerken is met verkiezingen in aantocht niet haalbaar, meent hij. (svr)





Ecrit par Cherche l'info, le Mercredi 29 Mars 2006, 12:42 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".