Dans un article publié dans La Libre, Philippe Lawson revient sur l'Institut de gestion des nuisances sonores (IGNS)
Pour la Région bruxelloise, il faut un règlement global du dossier du bruit des avions.
[la problématique du bruit des avions mérite un règlement global plutôt que des morceaux de solution. "Il faut, parallèlement à l'Institut, revoir le plan de dispersion des nuisances, car celui-ci conditionne d'autres aspects du dossier. Sans révision du plan, l'enveloppe du fonds d'indemnisation des riverains explosera et on aura du mal à l'alimenter. Environ 300000 Bruxellois sont gênés par le bruit des avions et il faudra les indemniser. Il faut revenir au survol des zones moins densément peuplées pour pouvoir correctement indemniser les victimes du bruit des avions"]dit Evelyne Huytebroeck (Ecolo), ministre de l'Environnement du gouvernement de Bruxelles-Capitale. Elle désire également que les ministres francophones au Fédéral "se remuent"

Quid du Brabant wallon?

[L'accord de coopération de Renaat Landuyt interpelle des habitants du Brabant wallon qui affirment souffrir du bruit des avions de Zaventem.] "Trop de bruit en Brabant wallon" s'inquiètent entre autres du fait que [Les victimes du Brabant wallon ne pourront [] pas recourir à l'organisme de contrôle qui va être mis en place"].

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