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TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
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A lire absolument: L'avant-projet de loi Landuyt, nos commentaires


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Egoïstement, nous qui n'avions pas de désagrément quant au passage d'avions, -nous habitons tous loin de Zaventem- nous préférerions qu'ils continuent leur chemin comme ils le faisaient avant, c'est à dire loin de chez nous ou exceptionnellement très, très, très haut comme ils le faisaient parfois par vent du nord... ou mieux encore qu'ils volent moins... parce que sont-ils (tous) utiles?

Nous qui avions choisi un coin tranquille, nous aimerions qu'il le reste...

Mais on nous parle souvent de solidarité... ce qui est en général un excellent principe.
Et nous voulons bien être solidaires, mais solidaires dans le combat, pas dans la passivité, pas dans l'acceptation de nouvelles nuisances ou la continuité des anciennes...

C'est pourquoi nous soutenons l'esprit, sinon la lettre, du plan en 10 points de Bruxelles Air Libre...

Libérer les zones densément peuplées ET indemniser (tous)les autres le cas échéant ET pourquoi pas taxer les vols inférieurs à une distance minimale ou les destinations facilement accessibles par train ET en plus taxer le kérozène...

L'équipe de Trop De Bruit...
Qui égoïstement ne prend pas l'avion...

A lire sur Bruxelles Air Libre: le plan en 10 points
Ecrit par trop de bruit, le Lundi 10 Mai 2004, 07:54 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".