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TROP DE BRUIT ou comment lutter  contre (entre autres) les excès des avions en Brabant wallon.
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Bruxelles-National: Brabant Wallon - MR et Ecolo font du bruit sur les avions

Un article paru dans La Libre et dans La Dernière Heure.

Les deux groupes se rejoignent sur les nuisances sonores.
Je veux dénoncer l'hypocrisie - et je pèse mes mots - du gouvernement wallon dans le cadre des nuisances sonores en Brabant wallon.

Il y a quelques mois un ministre faisait son show en installant des sonomètres dans des jardins.

Quelques mois plus tard, c'est la technique du moulin à vent, pour ne pas dire de l'éolienne: la position du gouvernement est de dire qu'il n'y a pas de problème et de pratiquer la politique de la chaise vide aux négociations avec les deux autres régions. La Wallonie risque donc d'être le dindon de la farce."

D'une seule voix
Comme l'illustrent ces propos de Charles Michel (MR), corroborés par Marcel Cheron (Ecolo) qui parle, lui, d'un "André Antoine qui observe tout du haut de sa citadelle", Bleus et Verts parlent désormais d'une seule voix... sur le dossier du survol de la jeune province par les avions allant ou venant de Bruxelles-National. Mais pas de quoi extrapoler à une alliance plus large.

Reste que les deux formations ont ainsi marqué leur soutien à la cause de "Trop de bruit en Brabant wallon".

Exigence sur la zone
Une association qui a justement profité de l'occasion pour rappeler ses exigences portant sur une zone d'une certaine ampleur puisque couvrant des entités telles que La Hulpe, Rixensart, Wavre, Chaumont-Gistoux, Incourt et Perwez.

"Nous demandons prioritairement le retour à la situation de 1999 et non plus ce plan de dispersion des vols qui a pour unique ambition de permettre à Bert Anciaux de préserver son fief du Noordrand ", explique notamment Denis Marion, le porte-parole de l'ASBL.

"À côté de cela, une répartition des survols selon la piste utilisée est primordiale.

Nous voudrions aussi un droit à l'information et au respect de la réglementation garanti par un institut indépendant de contrôle. Et, enfin, le respect des altitudes au-dessus de la zone de Beauvechain.
C'est vital pour la sécurité et la tranquillité des citoyens."



Ecrit par Cherche l'info, le Samedi 26 Novembre 2005, 14:50 dans la rubrique "Bruit et pollution des avions ".


Commentaires :

  Le commentateur n'a pas désiré laisser son identité.
28-11-05
à 00:18

Lien croisé

STOP AU SURVOL DE LA HULPE ET DU BRABANT WALLON (LES DERNIERES INFOS) : "cadre des nuisances sonores en Brabant wallon.LIRE LA SUITE: http://tropdebruit.joueb.com/news/1217.shtml"